Elektrohydraulische putkrikken voor autokeuringscentra

De Voertuigmonitoring van vrachtwagens, bussen en andere zware voertuigen vindt traditioneel plaats in inspectieputten. Vanwege de afmetingen en gewichten van de voertuigen is inspectie op hefbruggen hier niet praktisch. Zelfs bij dergelijke voertuigen worden de wielen in beweging gezet door middel van wielschudders om de veerverbindingen, stuurspeling, veerondersteuning etc. te controleren. Door de enorme wrijvingsbelasting worden ook deze voertuigen geheven om te trillen. Dit doe je hier met een putkrik.

Omdat tijdens de keuringen in autokeuringscentra echter zeer hoge cyclustijden worden behaald, heeft WEP-WEISSHAUPT hiervoor speciale putkrikken ontwikkeld. Het zijn apparaten met de hoogste industriestandaards, afgestemd op werksnelheid en extreme belastingen. Het belangrijkste kenmerk van de WEP GH 20T en WEP GH 6T putkrikken is hun unieke aandrijftype: volledig elektrohydraulisch, zonder pneumatische ondersetuning! Dit heeft een aantal voordelen:

  • extreme werksnelheden door hoge naderingssnelheid en hefsnelheid van de last;
  • de tweeweg-hefcilinder garandeert niet alleen snel heffen, maar ook gecontroleerd en veilig dalen;
  • de elektrohydraulische aandrijving heeft enorme reserves en is extreem sterk. Dus zelfs extreme gevallen zoals de achterassen van touringcars zijn geen probleem. En dit alles in continu gebruik van 's ochtends tot' s avonds;
  • zeer stil pompgeluid dankzij de elektrohydraulica. Bovendien bevindt de gehele, geluidsgeïsoleerde pompkast zich meestal in de putkelder, waardoor de geluidsbron weg blijft van het werkgebied. De toevoerleidingen van de pompkast naar de eigenlijke putkrik zijn schoon en professioneel in een kabelrups ondergebracht die aan de zijkant van de putmuur is bevestigd;
  • de gehele kriksleden en de zijwaartse beweging van de hefcilinder zijn kogelgelagerd en daardoor extreem gemakkelijk te verplaatsen. Samen met de unieke bedieningssatelliet kan de operator het hele apparaat eenvoudig met twee handen naar het lastpunt leiden met twee horizontale handgrepen. Hij activeert het heffen zelf met de duim op twee snelheden met behulp van een kleine hendel in het midden met duidelijk gedefinieerde drukpunten;
  • Het oppakken van de last onder de voertuigassen wordt veilig en nauwkeurig uitgevoerd door de verschillende beschikbare opnamesets.

WEP-WEISSHAUPT levert de putkrikken in twee gewichtsklassen: WEP GH 20T met 20 ton hefkracht voor zware voertuigen en WEP GH 6T met 6 ton hefkracht voor grote bestelwagens en lichtere vrachtwagens.

In het downloadgedeelte vindt u de brochure met een gedetailleerde technische beschrijving. Voor verdere informatie staan ​​onze verkoopingenieurs uiteraard tot uw beschikking. Wij verheugen ons op uw aanvraag!

Elektrohydraulische putkrikken voor autokeuringscentra

De Voertuigmonitoring van vrachtwagens, bussen en andere zware voertuigen vindt traditioneel plaats in inspectieputten. Vanwege de afmetingen en gewichten van de voertuigen is inspectie op hefbruggen hier niet praktisch. Zelfs bij dergelijke voertuigen worden de wielen in beweging gezet door middel van wielschudders om de veerverbindingen, stuurspeling, veerondersteuning etc. te controleren. Door de enorme wrijvingsbelasting worden ook deze voertuigen geheven om te trillen. Dit doe je hier met een putkrik.

LEES VERDER

Omdat tijdens de keuringen in autokeuringscentra echter zeer hoge cyclustijden worden behaald, heeft WEP-WEISSHAUPT hiervoor speciale putkrikken ontwikkeld. Het zijn apparaten met de hoogste industriestandaards, afgestemd op werksnelheid en extreme belastingen. Het belangrijkste kenmerk van de WEP GH 20T en WEP GH 6T putkrikken is hun unieke aandrijftype: volledig elektrohydraulisch, zonder pneumatische ondersetuning! Dit heeft een aantal voordelen:

  • extreme werksnelheden door hoge naderingssnelheid en hefsnelheid van de last;
  • de tweeweg-hefcilinder garandeert niet alleen snel heffen, maar ook gecontroleerd en veilig dalen;
  • de elektrohydraulische aandrijving heeft enorme reserves en is extreem sterk. Dus zelfs extreme gevallen zoals de achterassen van touringcars zijn geen probleem. En dit alles in continu gebruik van 's ochtends tot' s avonds;
  • zeer stil pompgeluid dankzij de elektrohydraulica. Bovendien bevindt de gehele, geluidsgeïsoleerde pompkast zich meestal in de putkelder, waardoor de geluidsbron weg blijft van het werkgebied. De toevoerleidingen van de pompkast naar de eigenlijke putkrik zijn schoon en professioneel in een kabelrups ondergebracht die aan de zijkant van de putmuur is bevestigd;
  • de gehele kriksleden en de zijwaartse beweging van de hefcilinder zijn kogelgelagerd en daardoor extreem gemakkelijk te verplaatsen. Samen met de unieke bedieningssatelliet kan de operator het hele apparaat eenvoudig met twee handen naar het lastpunt leiden met twee horizontale handgrepen. Hij activeert het heffen zelf met de duim op twee snelheden met behulp van een kleine hendel in het midden met duidelijk gedefinieerde drukpunten;
  • Het oppakken van de last onder de voertuigassen wordt veilig en nauwkeurig uitgevoerd door de verschillende beschikbare opnamesets.

WEP-WEISSHAUPT levert de putkrikken in twee gewichtsklassen: WEP GH 20T met 20 ton hefkracht voor zware voertuigen en WEP GH 6T met 6 ton hefkracht voor grote bestelwagens en lichtere vrachtwagens.

In het downloadgedeelte vindt u de brochure met een gedetailleerde technische beschrijving. Voor verdere informatie staan ​​onze verkoopingenieurs uiteraard tot uw beschikking. Wij verheugen ons op uw aanvraag!

Ervaring ontmoet innovatie
© Copyright 2020 - Alle rechten voorbehouden
linkedin facebook Pinterest youtube rss tjilpen instagram facebook-leeg rss-blanco linkedin-blank Pinterest youtube tjilpen instagram